Péntektől ismét csökken jelentősen az üzemanyag ára
Órák kérdése, hogy kiderüljön, hogyan nyúl bele a kormány az üzemanyagpiacba. A kereskedők mindenesetre előremenekülnek, és újabb látványosabb üzemanyagár-csökkentést hirdettek meg péntektől. A héten másodjára is csökkenni fog az üzemanyag ára – ez derült ki a Holtankoljak friss előrejelzéséből.
a benzin és a gázolaj nagykereskedelmi ára is csökken. A benzin esetében bruttó 3, míg a gázolajért bruttó 6 forinttal kell majd kevesebbet fizetniük a töltőállomásoknak a hét utolsó munkanapjától. Persze kérdés, hogy mindez miként jelenik meg a kutak áraiban. A bizonytalanság nagy, mindenesetre az eddigi gyakorlat szerint arra lehet számítani, hogy ezzel legalább azonos mértékben csökkennek majd a kiskereskedelmi árak is. Ha ez így történik, akkor az alábbi átlagárakkal kalkulálhatnak a járműtulajdonosok:
95-ös benzin – 647 forint/liter,
gázolaj – 633 forint/liter.
Jelenleg ugyanez 650, illetve 639 forint/liter, miután hétfőn kiderült, hogy szerdától a dízel nagykereskedelmi árát 8 forinttal mérséklik. Sőt, szerdai tapasztalatok szerint a Mol ennél is többet, 10 forintot engedett a gázolaj literenkénti árából.
Mindez tehát csütörtök éjfélig így is marad, aztán lép életbe a most meghirdetett új árazás. Fontos hangsúlyozni, hogy átlagárakról van szó, amelyektől a tényleges kiskereskedelmi árszint, jellemzően lefelé, eltérhet. Az autópályák mellett viszont nagyjából 50 forinttal drágább az üzemanyag literje. Mindenesetre az idén eddig, tehát januártól mostanáig nagykereskedelmi szinten a literenkénti benzinár 108, a dízelár pedig 59 forinttal nőtt,
jóllehet ebből 41 forint a kötelező januári jövedékiadó-emelésre vezethető vissza. Ezt leszámítva 67 és 18 forint plusz figyelhető meg a benzinnél, illetve a dízelnél. A nagyjából 60–100 forint körüli literenkénti drágulás után egy átlagos, 50 literes tankolás 3000-5000 forinttal kerül többe most, mint tavaly decemberben.
Menekülnek az üzemanyag-kereskedők a benzinárstop elől
Miután az elmúlt napok attól voltak hangosak, hogy a kormány szerdán hoz döntést arról, beavatkozzon-e a magyar üzemanyagpiacon, arra hivatkozva, hogy a hazai átlagárak meghaladják a régiós átlagot. Kérdés, van-e még jelentősége a frissen közétett árcsökkentésnek. Ha ugyanis visszatér a hatósági árazás – erre nagy esély látszik –, akkor kvázi lényegtelenné válik, milyen piaci árszintről döntenek a kereskedők.
Remélhetőleg az események szempontjából lényegtelen, hogy közben az is kiderült: a Mol Dunai Finomítójában szakaszos leállás kezdődött, a teljes visszaindítás pedig majd csak június végén várható. Hogy pontosan mi fog történni az üzemanyagpiacon, órák kérdése, és ha kiderül, a Világgazdaság azonnal beszámol majd a fejleményekről.
Benzinárstop: az olcsó üzemanyag jöhet, az üres töltőállomás nem Már nem az a kérdés, hogy a kormány belenyúl-e az üzemanyagárakba, hanem az, hogy hogyan előzi meg az autósok érdekében hozandó intézkedés negatív mellékhatásait.
Forrás
Órák kérdése, hogy kiderüljön, hogyan nyúl bele a kormány az üzemanyagpiacba. A kereskedők mindenesetre előremenekülnek, és újabb látványosabb üzemanyagár-csökkentést hirdettek meg péntektől. A héten másodjára is csökkenni fog az üzemanyag ára – ez derült ki a Holtankoljak friss előrejelzéséből.
a benzin és a gázolaj nagykereskedelmi ára is csökken. A benzin esetében bruttó 3, míg a gázolajért bruttó 6 forinttal kell majd kevesebbet fizetniük a töltőállomásoknak a hét utolsó munkanapjától. Persze kérdés, hogy mindez miként jelenik meg a kutak áraiban. A bizonytalanság nagy, mindenesetre az eddigi gyakorlat szerint arra lehet számítani, hogy ezzel legalább azonos mértékben csökkennek majd a kiskereskedelmi árak is. Ha ez így történik, akkor az alábbi átlagárakkal kalkulálhatnak a járműtulajdonosok:
95-ös benzin – 647 forint/liter,
gázolaj – 633 forint/liter.
Jelenleg ugyanez 650, illetve 639 forint/liter, miután hétfőn kiderült, hogy szerdától a dízel nagykereskedelmi árát 8 forinttal mérséklik. Sőt, szerdai tapasztalatok szerint a Mol ennél is többet, 10 forintot engedett a gázolaj literenkénti árából.
Mindez tehát csütörtök éjfélig így is marad, aztán lép életbe a most meghirdetett új árazás. Fontos hangsúlyozni, hogy átlagárakról van szó, amelyektől a tényleges kiskereskedelmi árszint, jellemzően lefelé, eltérhet. Az autópályák mellett viszont nagyjából 50 forinttal drágább az üzemanyag literje. Mindenesetre az idén eddig, tehát januártól mostanáig nagykereskedelmi szinten a literenkénti benzinár 108, a dízelár pedig 59 forinttal nőtt,
jóllehet ebből 41 forint a kötelező januári jövedékiadó-emelésre vezethető vissza. Ezt leszámítva 67 és 18 forint plusz figyelhető meg a benzinnél, illetve a dízelnél. A nagyjából 60–100 forint körüli literenkénti drágulás után egy átlagos, 50 literes tankolás 3000-5000 forinttal kerül többe most, mint tavaly decemberben.
Menekülnek az üzemanyag-kereskedők a benzinárstop elől
Miután az elmúlt napok attól voltak hangosak, hogy a kormány szerdán hoz döntést arról, beavatkozzon-e a magyar üzemanyagpiacon, arra hivatkozva, hogy a hazai átlagárak meghaladják a régiós átlagot. Kérdés, van-e még jelentősége a frissen közétett árcsökkentésnek. Ha ugyanis visszatér a hatósági árazás – erre nagy esély látszik –, akkor kvázi lényegtelenné válik, milyen piaci árszintről döntenek a kereskedők.
Remélhetőleg az események szempontjából lényegtelen, hogy közben az is kiderült: a Mol Dunai Finomítójában szakaszos leállás kezdődött, a teljes visszaindítás pedig majd csak június végén várható. Hogy pontosan mi fog történni az üzemanyagpiacon, órák kérdése, és ha kiderül, a Világgazdaság azonnal beszámol majd a fejleményekről.
Benzinárstop: az olcsó üzemanyag jöhet, az üres töltőállomás nem Már nem az a kérdés, hogy a kormány belenyúl-e az üzemanyagárakba, hanem az, hogy hogyan előzi meg az autósok érdekében hozandó intézkedés negatív mellékhatásait.
Forrás