Durva bejelentést tett a MÁV: Búcsúznak a kalauzok
A MÁV újabb lépést tett a kalauz nélküli vonatközlekedés irányába, hétfőtől ugyanis valamennyi Rákos és Pilisvörösvár között közlekedő S76-os járaton visszaáll a jegyvizsgáló nélküli rendszer. Ez a megoldás április 7-től május 31-ig tesztüzemben működött ezen a vonalon, és a tapasztalatok alapján a közeljövőben több elővárosi és vidéki vonalon is bevezetik – olvasható a MÁV csütörtöki közleményében, amelyet az MTI tett közzé. A MÁV közlése szerint Nyugat-Európában és egyes szomszédos országokban már elterjedt a kalauz nélküli közlekedési rendszer, és Magyarországon is ezt a gyakorlatot kívánják kiterjeszteni. A következő lépésként szeptember 16-tól több újabb vonalon vezetik be a jegyvizsgáló nélküli közlekedést, beleértve a Budapest és Esztergom közötti járatokat, a reggeli csúcsidőszakban közlekedő G10-es vonatokat Bicske és Budapest-Kelenföld között, valamint az S10-es és Rába InterRégió járatokat – írja a NyugatiFény.hu. Szeptember 30-tól a Budapest és Székesfehérvár közötti S36 és G43-as járatokon, valamint a Százhalombatta és Pusztaszabolcs felé tartó S40-es vonatokon is bevezetik a rendszert. Továbbá, október 14-től az előváros keleti részén közlekedő S50-es, S60-as és S80-as járatokon is megszűnik a kalauzok jelenléte. Az új rendszer bevezetését az érintett vonalakon tesztjelleggel indítják el. Az utasok számára az utazással kapcsolatos kérdések megválaszolására továbbra is elérhető lesz a MÁVDirekt telefonos ügyfélszolgálat, valamint a MÁV-Volán-csoport új utazástervező alkalmazásai, az EMMA és a MÁV-applikáció – közölte a vasúttársaság. A kalauz nélküli közlekedési rendszer bevezetése mellett a MÁV jelezte, hogy befejezték a helyreállítási munkálatokat a Keleti pályaudvarra bevezető vágányokon. Ennek köszönhetően Kőbánya felső és Ferencváros (Kelenföld) között már nincs korlátozás a vasúti közlekedésben.
Forrás
A MÁV újabb lépést tett a kalauz nélküli vonatközlekedés irányába, hétfőtől ugyanis valamennyi Rákos és Pilisvörösvár között közlekedő S76-os járaton visszaáll a jegyvizsgáló nélküli rendszer. Ez a megoldás április 7-től május 31-ig tesztüzemben működött ezen a vonalon, és a tapasztalatok alapján a közeljövőben több elővárosi és vidéki vonalon is bevezetik – olvasható a MÁV csütörtöki közleményében, amelyet az MTI tett közzé. A MÁV közlése szerint Nyugat-Európában és egyes szomszédos országokban már elterjedt a kalauz nélküli közlekedési rendszer, és Magyarországon is ezt a gyakorlatot kívánják kiterjeszteni. A következő lépésként szeptember 16-tól több újabb vonalon vezetik be a jegyvizsgáló nélküli közlekedést, beleértve a Budapest és Esztergom közötti járatokat, a reggeli csúcsidőszakban közlekedő G10-es vonatokat Bicske és Budapest-Kelenföld között, valamint az S10-es és Rába InterRégió járatokat – írja a NyugatiFény.hu. Szeptember 30-tól a Budapest és Székesfehérvár közötti S36 és G43-as járatokon, valamint a Százhalombatta és Pusztaszabolcs felé tartó S40-es vonatokon is bevezetik a rendszert. Továbbá, október 14-től az előváros keleti részén közlekedő S50-es, S60-as és S80-as járatokon is megszűnik a kalauzok jelenléte. Az új rendszer bevezetését az érintett vonalakon tesztjelleggel indítják el. Az utasok számára az utazással kapcsolatos kérdések megválaszolására továbbra is elérhető lesz a MÁVDirekt telefonos ügyfélszolgálat, valamint a MÁV-Volán-csoport új utazástervező alkalmazásai, az EMMA és a MÁV-applikáció – közölte a vasúttársaság. A kalauz nélküli közlekedési rendszer bevezetése mellett a MÁV jelezte, hogy befejezték a helyreállítási munkálatokat a Keleti pályaudvarra bevezető vágányokon. Ennek köszönhetően Kőbánya felső és Ferencváros (Kelenföld) között már nincs korlátozás a vasúti közlekedésben.
Forrás